ДГТУ по итогам защиты вошел во вторую группу, поднявшись за год на 7 пунктов – с 19-й на 12-ю позицию. До выхода в первую группу осталось преодолеть два пункта. Но уже сейчас Донской государственный технический университет занимает в рейтинге более высокую позицию, чем такие вузы, как Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет), Университет Иннополис, Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники, Первый Московский государственный медицинский университет имени И.М. Сеченова.
Столь высокий уровень отражает качество наших образовательных программ, научных исследований, степень проработанности программы развития и системы управления, является ориентиром для дальнейшего пути. ПИШ ДГТУ – Институт перспективного машиностроения «Ростсельмаш» – образовательный центр нового формата, созданный совместно с флагманом российского сельхозмашиностроения – компанией Ростсельмаш. Передовая инженерная школа – это новое слово в технологическом развитии нашего региона и страны в целом, когда вуз разрабатывает инновационные идеи и проводит испытания, исследования свойств того или иного продукта, занимается конструкторскими, научно-исследовательскими работами и опытным производством для отладки технологий. Предприятие же отвечает за серийный выпуск продукции. Как показали результаты трехлетней работы ПИШ, именно такая образовательно-производственная конструкция и есть залог успеха
Генеральный директор компании Ростсельмаш Валерий Мальцев высоко оценил деятельность ПИШ ДГТУ.
Мы ставили перед передовой инженерной школой две основные задачи – создать кадровую базу компании Ростсельмаш, а также разрабатывать реальные технологические продукты и технологические решения, которые будут внедряться на предприятии. Я считаю, что обе задачи успешно выполняются. Первые 37 выпускников передовой инженерной школы ДГТУ уже трудоустроены в нашей компании. В этом году мы примем еще 150 инженеров – воспитанников ПИШ. Совместно с университетом мы усовершенствовали программы обучения, увеличив количество часов по тем предметам, которые необходимы отрасли, поднимаем уровень компетенции профессорско-преподавательского состава. И сейчас вместе с ДГТУ думаем о том, чтобы готовить не только высокопрофессиональных конструкторов, но и расширять программы в сфере технологического обучения, потому что мало хорошо сконструировать, нужно еще и произвести качественный продукт. Поддержка передовой инженерной школы ДГТУ будет продолжена, как это и было в течение трех предыдущих лет.
Директор ИПМ «Ростсельмаш» Владислав Пигенко отметил, что ключевые особенности передовой инженерной школы ДГТУ – командное обучение и максимальное насыщение образовательных программ фундаментальными инженерными дисциплинами.
В настоящее время совершенствуется модель функционирования научно-производственных объединений страны. И тут может быть ценным практическое видение стыка науки, образования и производства Институтом перспективного машиностроения «Ростсельмаш».
Напомним, что флагманский проект Минобрнауки России «Передовые инженерные школы» реализуется с 2022 года. Сейчас в его рамках созданы 50 таких школ, а к 2030 году по поручению Президента России Владимира Путина их количество должно быть увеличено до 100.
Игорь Голота, управление информационной политики
isdstu@mail.ru
